■ Digital con sonido.
■ 1.ª serie tipo de la clase Re 4/4 II
■ Con piezas enchufables unidas por separado, en parte con tecnología de grabado
■ Diseño en condiciones operativas actuales con sistema de aire acondicionado
■ Lámparas rectangulares
■ Faro o luz trasera conmutables individualmente, iluminación de la cabina del conductor y de la sala de máquinas en modo digital
■ Cabina del conductor Z21 disponible
El 22 de mayo de 1975, la categoría de tren "Swiss Express" perteneciente a los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) se introdujo junto con la puesta en servicio de la línea Heitersberg, y permaneció en existencia hasta el año 1982. Esta categoría reemplazó a los antiguos trenes expresos urbanos. En ese momento, estos trenes se consideraban una joya para los SBB y operaban en el eje de transporte más importante de Ginebra a St. Gallen. Los trenes eran arrastrados por ocho Re 4/4 II equipados especialmente para el propósito. Lamentablemente, solo las 11108 y la 11109 conservan su librea original.
La Re 4/4 11108 es una locomotora particularmente popular. La "Torta de Crema", como cariñosamente se la apodaba, operó regularmente hasta el año 2021, cuando se trasladó a las vías de servicio de Olten. Aquí espera su próximo uso.
| Enganche | Eje NEM 362 con mecanismo de acoplamiento corto |
| Radio mínimo | 358 milímetros |
| Volante | Sí |
| Número de ejes motrices | 4 |
| Número de ejes con neumáticos de tracción | 1 |
| Número de artículo | 7510002 |
| EAN | 9005033061142 |
| Escala | H0 |
| Época | VI |
| Longitud | 178 mm |
| Compañía ferroviaria | SBB |
| Luz de cabeza | Cambio de luz fiel al original suizo. |
| luz frontal LED | Sí |
| Función de luz adicional | Sí |
| Iluminación interior | Sí, LED, conmutable digitalmente, iluminación de la cabina del conductor |
| Control | DC Digital |
| Interfaz | Interfaz eléctrica para unidades de tracción PluX22 |
| decodificador digital | PluX22 |
| Tipo decodificador | MS450P22 |
| Sonido | Sí |
| Condensador de búfer | Sí |