Set de 12 vagones cisternas de 2 ejes.
Prototipo: 12 vagones cisterna diferentes con dos juegos de ruedas por vagón y un tanque remachado con una capacidad de 19,2 metros cúbicos (5072 galones). Ocho vagones cisterna sin garita de freno y cuatro con garita de freno. Dos vagones cisterna BP, dos vagones cisterna DEA, un vagón cisterna HOBUM, dos vagones cisterna EVA, dos vagones cisterna THÖRL, dos vagones cisterna BOLTE y un vagón cisterna de mantenimiento DB. Los vagones conservan su aspecto original entre 1950 y 1959.
Modelo: Los vagones cisterna cuentan gran nivel de detalle, con diferentes números de vagón, depósitos y propietarios. Ocho vagones cuentan con frenos de mano y plataformas de guardafrenos sin garita, y cuatro con frenos de mano y plataformas de guardafrenos con garita. Los bastidores de los vagones están detallados y parcialmente abiertos. Las manivelas de los frenos de mano, los aparejos de los frenos y los tubos de vaciado están modelados con detalle y están puestos a mano. Las plataformas de los balconcillos con las escaleras son accesorios también instalados de forma artesanal. Las plataformas de guardafrenos,tambien colocadas a mano, existen con y sin garita. Los vagones cuentan con enganches cortos con mecanismos de guía. Cada vagón se embala individualmente en cajas marcadas.
Longitud sobre los topes por vagón: aproximadamente 10,1 cm (3-15/16"). Juego de ruedas DC E700580.