TGV Sud-Est SNCF. Coches intermedios -5 unidades-.
Ampliación para referencia 10-2083
El TGV Sud-Est fue la primera generación de trenes TGV (Train à Grande Vitesse), introducidos para el servicio en la línea LGV Sud-Est de Francia, que conecta París y Lyon, la primera línea ferroviaria de alta velocidad de Europa. Cuando la LGV Sud-Est abrió sus puertas en 1981, los trenes TGV Sud-Est comenzaron a operar a alta velocidad, alcanzando una velocidad máxima de 260 km/h.
En 1983, tras la ampliación de la línea, su velocidad máxima se incrementó a 270 km/h, superando la velocidad operativa del Shinkansen japonés en aquel momento. Este hito atrajo la atención mundial, posicionando al TGV como el servicio de trenes regulares más rápido del mundo hasta entonces.
Tanto los trenes como la línea se fueron modernizando gradualmente, llegando a soportar velocidades operativas de hasta 300 km/h. Los trenes TGV Sud-Est permanecieron en servicio durante décadas, convirtiéndose en símbolos icónicos de la ingeniería francesa. Aunque los trenes ya han sido retirados, la librea naranja original de la primera generación del TGV sigue siendo muy popular y evoca mucha nostalgia.