Locomotora eléctrica Re 6/6 11673 de los Ferrocarriles Federales Suizos.
■ Digital con funciones de sonido.
■ Con el emblema "Cham"
■ Con lámparas cuadradas y aire acondicionado
■ Pantógrafos delicadamente elaborados
■ Limpiaparabrisas finamente detallados como componente grabado
■ Quitanieves cerrados unidos al paquete
■ Con faro o luz trasera conmutables e iluminación de la cabina del conductor en modo digital
Las Re 6/6 son locomotoras eléctricas de seis ejes de los Ferrocarriles Federales Suizos que se adquirieron como reemplazo de la Ae 6/6 para el servicio pesado en el San Gotardo. Con una salida por hora de 7.850 kW y una velocidad máxima de 140 km/h, la Re 6/6, que se puso en servicio por primera vez en 1972, todavía se considera una de las locomotoras más fuertes de Suiza en la actualidad.
| Enganche | Eje NEM 355 con mecanismo de acoplamiento corto |
| Radio mínimo | 192 milímetros |
| Volante | Sí |
| Neumáticos de tracción | 2 |
| Número de ejes motrices | 4 |
| EAN | 4005575258371 |
| Escala | N |
| Época | V |
| Compañía ferroviaria | SBB |
| Luz de cabeza | Cambio de luz fiel al original suizo. |
| luz frontal LED | Sí |
| Función de luz adicional | Sí |
| Tipo decodificador | MS590N18 |
| Sonido | Sí |
| Iluminación interior | Sí, LED, conmutable digitalmente, iluminación de la cabina del conductor |
| Control | DC Digital |
| Interfaz | Interfaz eléctrica para unidades de tracción Next18 |