Locomotora eléctrica Rheingold E10.12 DB
La E10 era la locomotora eléctrica con la que los Ferrocarriles Federales Alemanes dieron el gran salto adelante durante los primeros años del Milagro Económico. En 1956 comenzó la producción regular de esta locomotora de 5000 caballos de fuerza, que alcanzaba los 140 km/h (87,5 mph). Estas locomotoras, fiables y elegantes, pronto poblaron las vías de la DB por cientos. En 1965, Märklin lanzó al mercado un modelo de la E10 que brillaba como el prototipo real, destacando por su robustez y fiabilidad. Su excelente nivel de detalle, junto con una tecnología de propulsión probada y una carrocería robusta de fundición a presión, convirtieron a la Märklin E10 en un éxito de ventas. Sin embargo, en aquel momento no se fabricó un modelo de la E10.3 "Bügelfalte" (con pliegues), ni tampoco la variante azul/beige para su uso a 160 km/h (100 mph) en los nuevos trenes de lujo "Rheingold" y "Rheinpfeil". Ahora, sin embargo, el anhelo de muchos fanáticos de Märklin por fin se hace realidad: una locomotora retro azul cobalto/beige de la clase E10.12 con el característico diseño de pliegues de pantalón. Este magnífico modelo incorpora la tecnología más avanzada, y su exterior está fabricado en metal fundido a presión de gran tamaño, lo que le confiere un aspecto que recuerda a la perfección la época dorada de los Ferrocarriles Federales Alemanes y a los legendarios modelos metálicos de Göppingen.
Prototipo: Locomotora eléctrica de la clase E10.12 de la compañía ferroviaria alemana DB, modelo "Bügelfalte" / "Pliegue de pantalón". Esquema de pintura básico azul cobalto/beige, como las locomotoras de Rheingold. Versión con cinco faros en los extremos, bandas de ventilación continuas con extremos redondeados, canaletas de lluvia continuas y revestimiento y faldón de los topes. Número de serie de la locomotora: E10 1309. La locomotora luce como alrededor de 1963.
Modelo: Esta es la primera vez que esta edición presenta una carrocería metálica en una versión retro. La locomotora cuenta con un decodificador digital mfx. Además, dispone de propulsión controlada de alta eficiencia. Dos ejes motorizados en un bogie. Neumáticos de tracción. Incorpora faros triples que cambian de dirección según el sentido de la marcha, funcionan en modo convencional y pueden controlarse digitalmente. La carrocería y el chasis de la locomotora son de metal. Dispone de acopladores RELEX en ambos extremos. El embalaje presenta una representación a color de la locomotora, basada en el embalaje histórico de los años sesenta. Longitud entre topes: 18 cm / 7-1/16".
El juego de vagones TEE Rheingold "Tin Plate", que acompaña a la locomotora eléctrica de la clase E10.12, se puede encontrar en el surtido H0 de Märklin con el número de artículo 40852.
Fabricada en una serie única MHI.