Locomotora eléctrica Clase 194 DB
Prototipo: Locomotora eléctrica de carga pesada clase 194 de la compañía ferroviaria alemana DB. Esquema de pintura básico azul océano/marfil. Número de serie de la locomotora: 194 178-0. La locomotora luce como alrededor de 1980.
Modelo: La locomotora cuenta con un decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido. Posee propulsión controlada de alta eficiencia con volante de inercia, montado centralmente. La tracción se realiza sobre dos ejes en cada bogie. Neumáticos de tracción. Los faros triples y las luces de posición rojas dobles cambian con la dirección de marcha, funcionan en operación convencional y pueden controlarse digitalmente. Los faros en los extremos 2 y 1 de la locomotora pueden apagarse por separado. Cuando los faros en ambos extremos están apagados, se activa la función de luz doble "A". Una luz de tren en sentido contrario cambia con la dirección de marcha y puede controlarse digitalmente. Se utilizan LED blancos cálidos y rojos, libres de mantenimiento, para la iluminación. Hay un condensador de amortiguación. La locomotora tiene asideros aplicados por separado. Los detalles interiores de las cabinas y la sala de máquinas están realizados en relieve. Hay una figura de un maquinista sentado en la cabina 1. La locomotora tiene un ligero efecto de desgaste. Se incluyen mangueras de freno e imitaciones de acopladores prototipo para su instalación por separado en la locomotora. También se incluye una postal con una imagen de la locomotora. Longitud entre topes: 21,4 cm / 8-3/8".
Un conjunto de vagones cisterna de gas con 5 vagones cisterna de cuatro ejes para la locomotora eléctrica clase 194 se puede encontrar en el surtido H0 de Märklin con el número de artículo 48480, también para la Iniciativa de Distribuidores de Märklin (MHI).
Modelo MHI fabricado en una serie única.