Minitrix 16345

Ref. 16345

Locomotora eléctrica DB 103.1

A partir de 1969, se inició la producción regular de la clase 103 para el servicio InterCity (IC 71), previsto para comenzar en 1971, pero con nuevas especificaciones. La carga efectiva para los trenes TEE e IC, que alcanzaban velocidades de 200 km/h (125 mph), aumentó de 300 a 480 toneladas métricas, y los trenes expresos D-Zug de 800 toneladas métricas debían poder circular a 160 km/h (100 mph). Las 145 locomotoras de producción regular, ahora denominadas clase 103.1, supusieron un aumento de rendimiento del 25,3 % con respecto a los prototipos, alcanzando la impresionante cifra de 7440 kilovatios o 10 116 caballos de fuerza. Tras su entrega entre 1970 y 1974, las unidades de la clase 103.1 se hicieron cargo de inmediato de los nuevos trenes IC, así como de los prestigiosos trenes TEE, que ya se habían integrado parcialmente en la nueva red IC. Estas locomotoras de producción regular prestaron servicio hasta diciembre de 2002, sumando más de treinta años de uso en trenes de pasajeros pesados ​​y de alta calidad, con un rendimiento excepcional.

Prototipo: Locomotora eléctrica de la compañía ferroviaria alemana DB, número 103 237-4. La locomotora luce como alrededor de 1985. Esquema de pintura básico carmesí/marfil. Configuración de ruedas CC. Su construcción comenzó en 1970.

Modelo: La carrocería está fabricada en plástico impregnado de metal para una mayor fuerza de tracción. La locomotora cuenta con un decodificador digital integrado y un generador de sonido para su funcionamiento con mfx y DCC. El motor de la locomotora tiene un volante de inercia. 4 ejes motorizados. Neumáticos de tracción. Los pantógrafos se pueden subir y bajar digitalmente. Los faros delanteros utilizan LED de luz blanca cálida, que cambian según el sentido de la marcha. Dispone de iluminación en la cabina y en la sala de máquinas. Toda la iluminación se puede controlar digitalmente. La locomotora cuenta con un mecanismo de acoplamiento corto. Las asas de agarre se aplican por separado.
Los faros delanteros y las luces de posición cambian según el sentido de la marcha en funcionamiento analógico.
Se incluye una calcomanía con el logotipo del aniversario "150 años del ferrocarril alemán".
Longitud entre topes: 126 mm / 4-15/16".

Modelo fabricado en una serie única MHI.